襄陽(yáng)起重溫馨提示起重機(jī)在工程應(yīng)用需要承受一定的載荷，依據(jù)起重吊裝的方式不同可分為靜載、動(dòng)載、交變載、沖擊載、振動(dòng)載等。而且隨著起重機(jī)作業(yè)的工作狀況的不同而表現(xiàn)出多變的特征。載荷是起重機(jī)及其組成零部件正常工作受力分析的原始依據(jù)，也是零部件報(bào)廢或事故原因判斷分析的依據(jù)，載荷確定得準(zhǔn)確與否將直接影響計(jì)算結(jié)果的安全性和事故結(jié)論的正確性。
1.靜載荷
當(dāng)起重機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)或穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，起重機(jī)只受到自重載荷和起升載荷的靜載荷作用。
(1)自重載荷PG。它包括起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備，以及附設(shè)在起重機(jī)上的存?zhèn)}或輸送機(jī)及其上的物料等的重力(起升載荷的重力除外)。載荷的作用方式可以分別考慮，一般情況下，機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備的載荷視為集中載荷;
(2)起升載荷PQ。這是指所有起計(jì)質(zhì)量的重力。包括允許起升的至大有效物品、取物裝置(如下滑輪組、吊鉤、吊梁、抓斗、容器、起重電磁鐵等)、懸掛繞性件，以及其他在升降中的備質(zhì)量的重力。起升高度小于50m的起升鋼絲繩的重量可以不計(jì)。
2.動(dòng)載荷
動(dòng)載荷是起重機(jī)在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)載效應(yīng)。它是強(qiáng)度計(jì)算的重要依據(jù)，對(duì)疲勞計(jì)算也有影響。
起重機(jī)不工作或吊載靜止在空中時(shí).其自重載荷和起升載荷處于靜止?fàn)顟B(tài)。在起重機(jī)工作時(shí).當(dāng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變.動(dòng)載效應(yīng)使原有靜力載荷值增加.其增加的部分就是動(dòng)載荷。動(dòng)載荷包括在變速運(yùn)動(dòng)中結(jié)構(gòu)自重和起升載荷產(chǎn)生的慣性載荷;由于車輪經(jīng)過(guò)不平整軌道接頭或運(yùn)動(dòng)部分對(duì)緩沖器的撞擊產(chǎn)生的沖擊載荷;慣性載荷和沖擊載荷使金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的彈性系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)的振動(dòng)載荷。
